ทักษะอื่น ๆ
1. เปิดสปอตไลท์ทันที ในเวลากลางวันหากฝนตก หรือหมอกลง โดยเฉพาะรถสีดำและสีเข้ม เพื่อให้คนอื่นสังเกตุเห็น หากไม่มี ให้เปิดไฟหน้าดวงใหญ่เสมอ (อย่าลืมปิดเมื่อเห็นว่าปลอดภัย) ที่มีสปอตไลท์ติดรถมาให้ เพื่อความปลอดภัยระดับหนึ่ง และถนอมไฟหน้าดวงใหญ่ไว้ใช้ในยามต่ำคืน ส่วนในเวลากลางคืนไฟหน้าอย่างเดียวก็เพียงพอ เปิดสปอตไลท์ไปก็เสียสายตาตัวเองและผู้อื่น ไม่ได้ช่วยให้มองเห็นถนนได้ไกลขึ้น แถมสิ้นเปลือง เพราะไฟดวงหนึ่งก็หลายพันบาท เสื่อมทั้งแบตเตอรี่และไดชาร์จ
2. ฝนตกใหม่ ๆ ถนนจะลื่น หรือฝนตกหมาด ๆ ก็ควรระวัง ส่วนขณะฝนตกหนัก อย่ากลัวและอย่าจอดรถเป็นเป้านิ่ง ให้ขับไปช้า ๆ เท่าที่จะมองเห็นได้ หรือเปิดไฟฉุกเฉินควบคู่กันไปด้วย
3. อย่าจอดรถทางโค้ง หรือกลับรถ โดยเฉพาะถนนที่ไม่มีไหล่ทางเด็ดขาด ดังที่กล่าวมาข้างต้น แม่ฮ่องสอนโค้งคม สั้นและถี่ยิบ ควรหาที่ปลอดภัยที่สุด หรือจำเป็นจริง ๆ หรือรถเสีย ควรหากิ่งไม้มาทำเครื่องหมายให้เห็นล่วงหน้าก่อนถึงจุดจอดรถ แล้วให้ผู้ร่วมเดินทางออกจากรถทั้งหมด อย่าอยู่ในรถ
4. ให้สัญญาณไฟเลี้ยวต่าง ๆ จะจอด จะเลี้ยว จะแซง ใช้สัญญาณไฟเสมอ ปัจจุบันเทคนิคการใช้สัญญาณไฟต่าง ๆ หายไปจากท้องถนน แต่แม่ฮ่องสอนยังจำเป็นต้องใช้เพราะเป็นทาง 2 เลน เพื่อความปลอดภัยและแสดงความมีน้ำใจ หมั่นสังเกตุรถที่สวนมา หรือรถที่เราขับตาม เขาให้สัญญาณไฟอะไรมา ควรตระหนักสักครู่ อาจเป็นประโยชน์ได้ และเราควรให้สัญญาณตอบหรือบอกต่อ ๆ ไป
5. สังเกตุรถคันหน้าเพื่อเป็นไกด์ไลน์ บางครั้งก็มีประโยชน์โดยเฉพาะการขับรถในเวลากลางคืน ถ้าคันข้างหน้าเราเข้าโค้งแม่น ก็ช่วยได้เยอะ แต่ต้องสังเกตุลักษณะการขับให้ดี ดูป้ายทะเบียนก็ได้ แต่อย่าเพิ่งแน่ใจ รถประจำทางบางทีก็มีประโยชน์ แต่ที่ไมีดีก็อย่าเอาแบบอย่าง รถที่มีโลโก้เกี่ยวกับแม่ฮ่องสอนก็พอช่วยได้ ถือว่าเป็นความเพลิดเพลินในการขับขี่และมีเพื่อนเพิ่มขึ้น
6. OD หรือโอเวอร์ไดรพ์ ในเกียร์ออโต้ มีประโยชน์ใช้ให้เป็น ปุ่มนี้นอกจากจะใช้ในจังหวะแซงเพื่อต้องการเร่งรอบเครื่องยนต์ (จะทำงานต่อเมื่อเครื่องยนต์อยู่ในความเร็วและรอบที่กำหนด รอบ และอาจทำงานไม่ดีในที่สูงชันบางแห่ง) แล้ว ยังมีประโยชน์ในการช่วยเบรค หรือ Engine Brake กดปุ่มนี้ช่วย แต่ไม่ต้องเร่งเครื่อง เครื่องจะตื้อลง เนื่องจากไปทดรอบเกียร์ให้ลดลงเพื่อต้องการอัตราเร่งมากขึ้น
7. ส่วนรถรุ่นเก่าที่ไม่มี ไม่ต้องเสียใจ ถ้าอย่าเร่งแซง ทำได้เช่นกัน ให้เหยียบคันเร่งเพิ่มขึ้นในลักษณะกระชาก พอรอบเครื่องยนต์สูงขึ้นมันจะทดให้ไปเปลี่ยนเกียร์ลดลง ต้องฝึกฝนให้ชำนาญ และเช่นกัน ถ้าจะใช้เกียร์ออโต้ช่วยเบรค ตบมาที่ L1 ได้เลย ไม่ต้องกดปุ่มชิฟท์ล็อค
8. รถที่มี Turbo ต้องระวังในจังหวะลงเขาให้ดี หากรอบเครื่องยนต์อยู่ในรอบที่ Turbo ทำงาน
การขับรถท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอน ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป เพราะถนนหนทางที่สะดวก เทคโนโลยีที่ช่วยในการขับขี่ และสมรรถนะของรถยนต์ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป สำหรับการขับรถทางไกลในสภาพที่สูงชัน และคดโค้งตลอดเส้นทาง ความประมาทขาดการวางแผนเตรียมพร้อมที่ดี ตลอดจนทักษะ ความรู้ ความชำนาญในการขับขี่ ซึ่งไม่มีอยู่ในหลักสูตรตอนสอบใบอนุญาต เพื่อความปลอดภัยและสนุกสนานกับการเดินทางท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอน ขอแนะนำเทคนิคการขับรถ ดังนี้
การขับรถทางโค้ง